ATTENTION — Ce modèle économique ne s’adresse pas à toutes les entreprises
L’économie de la tonte sans opérateur
Proposez des tarifs sur lesquels vos concurrents ne peuvent pas s’aligner tout en restant rentables.
Augmentez votre marge de plus de 20 points1.
“Voyager a transformé notre façon de travailler, en réduisant considérablement nos coûts de carburant et nos besoins en main-d’œuvre.”
Immo Herbst, Allemagne
“Voyager s’occupe de la tonte, ce qui permet à notre équipe de se consacrer à d’autres tâches tout en réduisant sa charge de travail.”
“Un membre de plus dans l’équipe.
Sans salaire supplémentaire.”
“La technologie doit être au service d’une ville plus durable, plus efficace et plus innovante.”
La même équipe. Deux fois plus de terrains entretenus.
Transformez une équipe de tonte de deux personnes en deux unités d’intervention indépendantes. Plus besoin de passer la journée au volant d’une tondeuse à rayon de braquage zéro.
Découvrez les avantages économiquesLe calcul, étape par étape
Ce modèle illustratif repose sur un contrat d’entretien professionnel des espaces verts, dans lequel la tonte représente environ la moitié des coûts d’exploitation. Le reste correspond aux autres prestations et aux frais généraux.
Le modèle suppose une réduction de 80 % des coûts d’exploitation liés à la tonte, grâce à la suppression du besoin d’un opérateur à bord de la tondeuse, au remplacement du carburant par une électricité moins coûteuse et à la diminution des frais d’entretien.
Dans cet exemple, la réduction de 40 % des coûts d’exploitation crée deux avantages concurrentiels : la possibilité de proposer des tarifs inférieurs de 20 % pour remporter davantage de contrats, tout en augmentant la marge bénéficiaire de plus de 20 points.
Hypothèses et limites
Il s’agit d’un scénario illustratif, et non d’une prévision ou d’une garantie de résultats. Les chiffres sont arrondis. Les réductions de coûts et les marges réelles varient selon les coûts de main-d’œuvre, l’organisation des équipes, le taux d’utilisation, la diversité des sites entretenus, les conditions sur le terrain, le transport, les coûts énergétiques, l’entretien, la configuration des équipements, le financement, les conditions contractuelles et la stratégie tarifaire.
Le résultat est exprimé en points de pourcentage, et non en pourcentage d’augmentation. Dans cet exemple, une marge initiale de 10 % passe à 32,5 % après une baisse du prix proposé de 20 %, soit un gain de 22,5 points. Selon les mêmes hypothèses, les entreprises dont la marge initiale est inférieure ou égale à 20 % gagnent au moins 20 points.
Dans cet exemple, les « coûts d’exploitation liés à la tonte » comprennent le coût de l’opérateur à bord de la tondeuse ainsi que les coûts d’énergie et d’entretien attribués à celle-ci. L’investissement dans les équipements et les coûts de possession sur cinq ans sont traités séparément dans le comparatif économique sur cinq ans.
What this can enable
Lower bids can help win additional contracts. When that demand is available, freed crew capacity can be redeployed to service more work without adding headcount.
Le calcul est simple1.
Proposez des tarifs 20 % plus bas.
Gagnez 20 points de marge.
Tonte autonome : comparez les coûts sur 5 ans1
Imaginez l’impact à l’échelle de toutes vos équipes.
Hypothèses du comparatif économique sur cinq ans
Cette comparaison illustrative estime le coût de tonte par hectare sur cinq ans pour une tondeuse conventionnelle à rayon de braquage zéro et un Voyager de largeur de coupe comparable. Elle prend en compte l’investissement dans les équipements, le carburant ou l’électricité, l’entretien et le coût de main-d’œuvre de l’opérateur à bord de la tondeuse.
Coût par hectare = coût total modélisé sur cinq ans ÷ nombre total d’hectares tondus.
Il ne s’agit ni d’un devis, ni d’une prévision, ni d’une garantie d’économies.
Période d’exploitation et productivité
Le modèle repose sur 160 jours de travail par an pendant cinq ans, avec six heures disponibles pour la tonte chaque jour. Voyager bénéficie d’une recharge nocturne, sans recharge supplémentaire à la mi-journée.
La productivité de Voyager est calculée à partir des données de surface couverte et d’autonomie fournies :
- 102 cm : 3 hectares par charge en 5,5 heures.
- 152 cm : 7,6 hectares par charge en 8,5 heures.
Ces données sont provisoirement considérées comme représentatives des mêmes conditions d’utilisation. Aucun ajustement supplémentaire n’est appliqué pour les virages et les chevauchements de trajectoire.
Dans l’attente d’une validation comparative, la tondeuse conventionnelle se voit provisoirement attribuer la même productivité horaire que le modèle Voyager correspondant.
Le Voyager de 102 cm tond donc 3,05 hectares par jour, contre environ 3,05 hectares pour la tondeuse conventionnelle fonctionnant pendant six heures. Les deux machines de 152 cm tondent environ 5,36 hectares au cours d’une journée de tonte de six heures.
La productivité est mesurée en hectares tondus cumulés, passages répétés compris, et non en superficie d’un terrain unique ou en nombre de propriétés entièrement entretenues.
Investissement dans les équipements
Les prix d’achat de Voyager retenus dans cet exemple sont de 50 000 € pour le modèle de 102 cm et de 80 000 € pour celui de 152 cm, hors TVA.
Les montants provisoirement retenus pour l’achat des tondeuses conventionnelles sont respectivement de 15 000 € et 25 000 €, sous réserve de validation par rapport à des modèles professionnels sélectionnés et sur une base fiscale cohérente.
Les prix réels varient selon le marché, la configuration, le distributeur et les conditions commerciales.
Carburant et électricité
Les coûts de carburant estimés sur cinq ans pour les tondeuses conventionnelles sont de 54 480 € pour le modèle de 102 cm et de 52 920 € pour celui de 152 cm. Ces valeurs provisoires doivent être validées à partir de références de consommation de carburant, des heures de fonctionnement et des prix locaux.
Les coûts d’électricité de Voyager sont calculés sur la base de batteries de 10 kWh et 28 kWh, d’un prix indicatif de l’électricité de 0,35 €/kWh et d’un rendement de charge supposé de 90 %.
Une recharge complète est comptabilisée chaque jour de travail, même lorsque la capacité totale de la batterie n’est pas utilisée.
Cela représente des coûts d’électricité estimés sur cinq ans à environ 2 800 € et 5 534 €.
Main-d’œuvre
Le calcul pour la tondeuse conventionnelle inclut un coût d’opérateur estimé provisoirement à 33 328 € par an.
Les 0 € indiqués pour Voyager correspondent uniquement à l’absence d’un opérateur à bord de la tondeuse. Les coûts de main-d’œuvre liés au déploiement, à la supervision, aux interventions et à la récupération de la machine n’ont pas encore été évalués. La répartition des coûts de main-d’œuvre doit être validée de manière cohérente pour les deux solutions.
La finition des bordures et les autres prestations ne relevant pas de la tonte sont exclues de la comparaison. La réaffectation des employés à d’autres tâches n’entraîne pas automatiquement une réduction de la masse salariale.
Entretien et autres exclusions
Les coûts d’entretien estimés sur cinq ans sont de 15 000 € par tondeuse conventionnelle et de 5 000 € par Voyager. Ces montants doivent être validés en fonction des besoins d’entretien et du taux d’utilisation prévu.
La comparaison exclut les véhicules de transport et les remorques, leurs frais de fonctionnement, le financement, l’inflation, les équipements ou batteries de remplacement ainsi que la valeur de revente. La durée de vie des équipements, la dégradation des batteries et les périodes d’immobilisation nécessitent une évaluation complémentaire.
Interprétation des résultats
La réduction des coûts est calculée en comparant le coût par hectare de Voyager à celui de la tondeuse conventionnelle correspondante. Les chiffres affichés sont arrondis, tandis que les calculs reposent sur des valeurs non arrondies.
Les résultats restent provisoires et dépendent de la productivité, du taux d’utilisation, de l’affectation de la main-d’œuvre et des hypothèses de coûts. Ils ne correspondent pas à une réduction équivalente des coûts totaux de l’entreprise ni à une augmentation garantie des bénéfices.
Plateau de coupe de 102 cm
Plateau de coupe de 152 cm
Kress Voyager.
Votre avantage concurrentiel décisif.
Deux plateaux de coupe professionnels.
Un seul modèle économique.
Une technologie de pointe.
Une utilisation intuitive.
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Pour les professionnels du paysage
qui visent la première place
Donnez à votre équipe plus de temps pour soigner les détails qui font la différence aux yeux de vos clients.
Comment cartographier un terrain ?
Un membre de l’équipe conduit Voyager le long du périmètre du terrain pour créer une carte, qui est ensuite enregistrée pour les prochaines tontes.
Une durée de vie allant jusqu’à 5 000 heures
Conçu pour assurer jusqu’à 5 000 heures2 de tonte professionnelle haute performance, avec un entretien minimal.
La puissance adaptée à votre activité
Voyager 102 cm : jusqu’à 5,5 heures1 de tonte par charge2.
Voyager 152 cm : jusqu’à 8,5 heures1 de tonte par charge.
Plusieurs niveaux de protection
Les caméras, le LiDAR et les capteurs à ultrasons fonctionnent ensemble pour aider à détecter les obstacles pendant la tonte autonome.
Si un incident est causé par une défaillance du système autonome de Voyager, Kress en assume la responsabilité.
Systèmes de sécurité et certifications
L’autonomie change la nature des risques. Lorsque l’opérateur n’est plus à bord, la sécurité ne disparaît pas : elle est intégrée dès la conception, validée et renforcée par plusieurs niveaux de protection.
Kress Voyager est le premier de sa catégorie à obtenir un ensemble complet de certifications indépendantes délivrées par des organismes tiers, en Europe comme en Amérique du Nord.
Ces certifications valident la sécurité mécanique, électrique et opérationnelle, ainsi que celle des systèmes connectés, pour la tonte autonome professionnelle.
Dans ce cadre, la sécurité constitue l’aspect le plus rigoureusement examiné et le plus essentiel du fonctionnement autonome.
Kress Voyager marque deux premières dans le secteur :
- Certification de sécurité ETL cUS et conformité à la directive européenne relative aux machines (marquage CE), avec l’intervention d’Intertek1 pour la validation de la sécurité mécanique et électrique
- Certification de cybersécurité selon EN 18031, dans le cadre de la directive RED, délivrée par TÜV SÜD2 pour le système connecté
Des professionnels sur lesquels vous pouvez compter
Voyager s’appuie sur un réseau de revendeurs certifiés Kress Voyager. Leur expertise locale et leur service après-vente vous aident à assurer la continuité de votre activité.
Gardez une vue d’ensemble de votre flotte.
Suivez vos robots Voyager sur l’ensemble de vos sites depuis l’application Kress Commercial.
