1. 60-V-Plattform

Lieferumfang

Trimmerkopf (1)
Sicherheitsschutz (1)
Schultertragegurt (1)
Sechskantschlüssel (1)
Sicherheits-Stopp-Griff (1)
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Kress Akku-Rasentrimmer 60 V 38 cm - nur Werkzeug - bürstenlos
KG160E.9

Der KG160E.9 ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der die Leistung eines Benzinmotors bietet, ohne dass es zu Problemen oder Emissionen kommt. Dank der Schnellspannvorrichtung können Sie die Leine in Sekundenschnelle aufwickeln.

  • Benziner-ähnliche Leistung, perfekt für anspruchsvolle Anwendungen
  • Der von Kress entwickelte bürstenlose Motor bietet mehr Leistung, eine längere Laufzeit und eine längere Lebensdauer als Bürstenmotoren
  • Schnelles Einlegen der Schnur zum einfachen Aufwickeln der Schnur. Sie müssen nur die Schnur in das Fach einlegen und den Drehknopf drehen, dann ist sie in Sekundenschnelle fertig
  • Smarte Effizienzanpassungstechnologie passt die Motorleistung automatisch an, um je nach Grasbeschaffenheit die maximale Schnittleistung oder Laufzeit zu erreichen
  • ECO-Modus mit variabler Geschwindigkeitskontrolle zur Maximierung der Betriebszeit bei geringerer Arbeitslast
  • Gewichtsausgleichendes Design und Multipositionsgriff für Höheneinstellung und bessere Kontrolle
  • Teil des Kress 60 V-Batteriesystems, eine 60 V-Akku kann alle Kress 60 V-Werkzeuge versorgen

Lieferumfang

Trimmerkopf (1)
Sicherheitsschutz (1)
Schultertragegurt (1)
Sechskantschlüssel (1)
Sicherheits-Stopp-Griff (1)

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Hauptmerkmale

  • Leistungsstarker bürstenloser Motor
  • Schnelllade-Funktion zum Aufwickeln in Sekundenschnelle
  • ECO-Modus für geringere Arbeitslast
  • Faden-Nachlade-System
  • Zweizeilige Konstruktion
  • Aluminiumkopf für Langlebigkeit
  • Mehrstufiger Griff für eine einfache Steuerung

Spezifikationen

Motor

Leerlauf-Geschwindigkeit 6000 rpm
Typ des Motors Bürstenlos

Gewicht und Abmessungen

Gewicht 3 kg

Schneiden

Schnittbreite 38 cm
Netzeinspeisesystem Stoßstange
Durchmesser der Leitung 2.4 mm
Fadenlänge 2 x 4 m (2 Ausgänge)

Akku & Ladegerät

Spannung 60 V
Akku-Typ Lithium-Ionen
Aktueller Standort